Habrá que esperar. En corto y por derecho, salvo que se produzca
un milagro de esos que ya no se dan: los ciudadanos del norte tendremos que
seguir sufriendo y padeciendo atascos de tráfico. Las autovías, salvo mínimas
mejoras, son las mismas pero el parque automovilístico crece y crece sin cesar.
Y las mejoras e innovaciones en el transporte público siguen siendo
insuficientes. Quizá en el próximo multitudinario homenaje al mundialista Pedri, se pueda llegar antes a
Tegueste.
A ver qué dicen empresarios y agentes sociales, algunos de los
cuales siempre velan por el equilibrado desarrollo de la isla y sus
infraestructuras. El sur, por si acaso, ya ha tomado la delantera. Claro: el
norte ya no es el que ordena.
El caso es que, según informa la agencia Efe, el proyecto para
crear una nueva conexión ferroviaria en el norte de Tenerife se
ha quedado, de momento, sin propuestas. El concurso internacional convocado por
el Cabildo Insular para concretar ideas sobre el diseño y las
características que podría tener esta futura infraestructura ha quedado
desierto, después de que las tres candidaturas presentadas fueran excluidas por
no cumplir los requisitos establecidos en las bases.
La iniciativa pretendía definir soluciones para mejorar la movilidad en el norte de la isla mediante un sistema ferroviario de alta capacidad.
El Cabildo llegó a plantear incluso soluciones tecnológicas innovadoras, como
vehículos suspendidos o sistemas de levitación magnética, tomando como
referencia modelos desarrollados en países como Japón o China.
Pero la esperanza se ha desvanecido a las primeras de
convocatoria. En diciembre de 2024, recordemos, el consejo de administración de
la sociedad Metropolitano aprobó el concurso con un presupuesto de 450.000
euros, que ascendía a 481.500 euros con el IGIC. Las bases
contemplaban hasta ocho candidaturas,
pero el procedimiento continuó finalmente con solo tres y el importe previsto
quedó reducido a 285.373 euros. Las bases contemplaban hasta ocho opciones o
candidaturas pero el procedimiento continuó finalmente con solo tres y el
importe previsto quedó reducido a 285.373 euros.
Desde la oposición socialista, que asoma la cabeza, no han tardado
en resumir el resultado: cero euros adjudicados, ninguna propuesta seleccionada
y ninguna solución concreta para la
movilidad en el norte. Largas colas de tránsito rodado que desde un avión se
ven inacabables seguirán caracterizando esa franja de nuestra geografía. Los
ciudadanos, y no es exageración, estarán descontentos y frustrados, después de
tanto anuncio y tanta expectativa. Pareciera que estamos condenados. Incluso a
la pregunta frecuente: ¿por qué en Gran Canaria no suceden estas cosas? Muchas expectativas y luego, cero al
cociente.
Ni las cotufas posteriores, o sea, protestas y críticas
posteriores a los resultados -aclaración, por ejemplo, de la reducción de
candidaturas para este concurso- animan el cotarro. Pero no es malo que haya
palomitas, aunque la gente ya está cansada.
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