Nace
con vocación de turoperador la compañía aérea que pone en marcha
la Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palmas, La
Gomera y El Hierro (Ashotel). Una sociedad limitada, con capital de
varios empresarios hoteleros de las islas, tras la aprobación de la
asamblea de la organización, está ya constituida para ir
materializando un proyecto del que siempre se habló pero en el que
poco se avanzó.
Ahora
se dan los primeros pasos, en unos momentos aún de incertidumbre
para remontar la pandemia. Suponemos que hay criterios para haber
valorado la oportunidad e impulsado la decisión mientras aún se
debate la reanudación de la actividad en el ámbito alojativo, se
negocia la extensión de los Expedientes de Regulación Temporal de
Empleo (ERTE) y se plantea desde el lado empresarial una renuncia al
apartado de haberes consignado en el convenio colectivo del sector.
Insistimos:
habrá razones para poner en marcha la aerolínea, justo cuando
también el sector del transporte aéreo trata de superar los efectos
de la pandemia y las grandes compañías claman por ayudas estatales
para seguir operando y subsistir. Pero habrán de ser convincentes.
Máxime cuando entre las informaciones que circulan tras la
constitución de la sociedad limitada de la patronal hotelera figura
la relativa a que, en principio, la compañía solo dispondrá de un
aparato que, a la espera de más detalles, cubriría la ruta con la
península. La iniciativa cuenta con el asesoramiento aeronáutico de
la empresa ‘One Airways’, radicada en la capital tinerfeña desde
2009 y de capital cien por cien canario, en tanto que también
confían los empresarios en encontrar apoyo de varias
administraciones públicas canarias, o sea, las mismas que ahora
están reorientando presupuestos para fijar objetivos prioritarios en
el gasto social.
Bueno,
son respetables las iniciativas de negocio promovidas con capital
privado –en este caso, queda abierto a otras participaciones- y se
trata ahora de comprobar si los fundamentos para hacerla viable son
sólidos. Las dudas de la oportunidad son lógicas a tenor de las
circunstancias que concurren. Ashotel se embarca en un proyecto que
requiere no solo un buen asesoramiento técnico sino que exigirá
dedicación, presteza y también perseverancia.
La
patronal tiene la palabra.
2 comentarios:
Me sorprende que no tengan dinero para afrontar la subida pactada en el convenio provincial, pero si para invertirlo en una compañia aerea con vocacion de touroperador.
Que pensara el todopoderoso TUI de esta idea ?
Ashotel lo que deberia hacer es cumplir con los compromisos que tiene firmados,y que por otra parte le han permitido una PAZ laboral y significado grandes beneficios en la ultima decada.
Me sorprende que ASHOTEL no quiera aplicar la subida de un 2.5 % firmada en el convenio provincial por razones economicas, pero si en invertir en una linea aerea con vocacion de touroperador.
Que estaran pensando los grandes como la TUI sobre esta btillante idea de de los"Marichalboys" ?
ASHOTEL debe cumplir con sus compromisos firmados,que le han permitido una PAZ LABORAL, significandole importantes beneficio el la ultima decada.
Los trabajadores no aceptarar que mientras la patronal incumple con su convenio,inviertan sus beneficios.
Espero equivocarme, pero si esta situacion se diera, el sector entraria en una situacion de inestabilidad que nadie desea, salvo que esten pensando, que de salir mal, siempre estara el Papá estado para llorar en sus hombros.
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