Es una lucha
histórica y pertinaz la del Puerto de la Cruz contra el ruido, manifestada de
muy distintas maneras. Siempre ponderamos el derecho al descanso pero igual
dijimos que una ciudad de sus características habría de ser considerada desde
los ángulos lúdico y de diversión. En la más noble de las intenciones,
propugnamos una suerte de ‘Pacto por la noche’, una iniciativa para
compatibilizar aquel derecho y la voluntad de animar la vida nocturna que se
supone era una inyección económica para su productividad, cuando no también una
seña de de identidad.
La concejalía de
Ciudad Sostenible y Planificación del Ayuntamiento de la localidad han
anticipado los resultados del estudio acústico y Plan Zonal para áreas
sensibles al ruido encargado en 2022 de las diferentes zonas del casco y la
periferia ante la problemática que se viene sufriendo con la contaminación
acústica en el municipio.
Según informan los
promotores, los resultados arrojan información objetiva, rigurosa y algunas
recomendaciones
ante la situación actual que permitirán proteger
las zonas más sensibles al ruido mediante un plan de acción que de una
respuesta integral hacia un desarrollo más
sostenible de la ciudad. También se identifican con
ese pensamiento expresado anteriormente: una ciudad en la que el derecho al
descanso no esté reñido con el ocio y la vida de una ciudad turística.
Para la elaboración
de la propuesta de zonificación acústica del área de estudio, se ha tomado como
base el Plan General de Ordenación Urbana vigente y en base a lo
estipulado en el Real Decreto 1367/2007, de 19 de
octubre, por el que se desarrolla la Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del
Ruido, en lo referente a zonificación
acústica, objetivos de calidad y emisiones
acústicas.
Es previsible que el nuevo gobierno local quiera
materializar esta iniciativa. La calidad de vida, para turistas y nativos, debe
tener fundamentos que se desarrollen de forma pragmática. La ciudadanía debería
estar muy atenta: esto directamente le concierne.
Según lo dispuesto en el artículo 5.1 de dicho Real
Decreto, “las áreas acústicas se clasificarán, en atención al uso predominante
del suelo, en los tipos que determinen las comunidades autónoma”.
Los criterios
empleados para determinar los principales usos asociados a áreas acústicas han
sido: sectores del territorio de uso residencial, sectores del territorio
con predominio de uso recreativo y de espectáculos,
espacios naturales que requieran y zonas del territorio destinadas a usos
sanitario, docente y cultural que
requieran especial protección contra la
contaminación acústica.
Desde la concejalía
de Ciudad Sostenible y Planificación, se señala que han sido seleccionados
veinte puntos en los que se han realizado mediciones de ruido de tráfico viario
con conteo simultáneo de vehículos. En todos los puntos se ha realizado
medición y conteo en los tres periodos de evaluación (diurno, vespertino y
nocturno). En todos los puntos se han realizado mediciones en días laborables y
vísperas de festivo o fines de semana, realizando un total de 120 mediciones
(20 puntos, 3 períodos, 2 tipologías de día).
Tras las mediciones
en los diferentes puntos de muestreo se ha encontrado que se exceden los
Objetivos de Calidad Acústica (OCA) en varios periodos y puntos
como: las calles Mequinez,Blanco, La Marina y
Zamora.
El estudio anticipa
que entre los emisarios más significativos de ruido se encuentra la existencia
de actividades con terraza, la existencia de actividades con música y el
tráfico elevado.
Es cuestión de
profundizar, sobre todo en las terapias que se apliquen para que la ciudad sea
menos ruidosa, el gran objetivo.
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