Está
publicada en el Boletín Oficial de Canarias (BOC), luego, a partir
de ahora todo lo que se haga significa entrar en la vía
administrativa que, para bien o para mal, es la que en teoría sirve
para conseguir lo que se pretende. Todo lo que se ha hablado, en
foros, tertulias, en programas audiovisuales, entre cortados o vasos
de vino, opiniones, viabilidad, aspiraciones, gustos, apetencias,
sesgos... todo, todo lo que sea, ya hay que utilizar el canal del
trámite administrativo, que para eso se abre.
Se
trata de la resolución del viceconsejero de Infraestructuras y
Transportes del Gobierno de Canarias por la que el proyecto básico
del nuevo puerto del Puerto de la Cruz (versión del 2 de noviembre
de 2017) y su estudio de impacto ambiental se somete a información
pública y consulta por un período de treinta días. Hasta mediados
de marzo, pues.
Ya
pueden ir redactando quienes han discrepado, han discutido, han
estudiado, han valorado negativamente y aún piensan en que se puede
mejorar o corregir para presentar el correspondiente escrito ante los
organismos competentes. Es una especie de hora de la verdad: pasar de
las expresiones verbales y de los escaparates mediáticos al papel
donde hay que plasmar ideas, modelos, sugerencias y planteamientos
con respecto a una actuación de infraestructura cuyo proyecto fue
declarado en su día, por el Gobierno de Canarias, Inversión de
Interés Estratégico.
En
otras palabras, si se quiere hacer algo distinto a lo proyectado, hay
que utilizar esta vía. Es el proyecto básico y aún quedan más
trámites hasta la aprobación definitiva y el posterior
procedimiento de licitación de obras; pero ya hay que moverse en
estas coordenadas regladas. Todo lo que se diga o haga fuera de ellas
es tiempo perdido o papel mojado, como gusten, absolutamente inútil.
Por
lo tanto, todos los que libremente han quemado energías y han
opinado sobre esta actuación cuya iniciativa respetamos pero que no
parece ser la panacea de los males que atraviesa el municipio, tienen
ahora que manifestarse en sede administrativa. Estamos ante uno de
los pasos importantes: la declaración de impacto ambiental y la
tramitación ante la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa
y del Mar (coloquialmente, Costas), de la adscripción del dominio
marítimo-terrestre del ámbito cubierto por el puerto al Gobierno de
Canarias. Será en el momento de materializarse la citada adscripción
cuando el Cabildo Insular esté en condiciones de licitar la
ejecución de los trabajos.
Por
tanto, ya no hay disculpas, ya no tiene sentido seguir debatiendo
sobre contenidos y características cuando con ello se contribuye a
la confusión y al desconcierto, incluso a la incredulidad en la
viabilidad de la actuación, como se ha puesto de manifiesto.
Ahora,
hay que concretar si se está de acuerdo o no, por ejemplo, con la
eliminación del tacón concebido para el atraque de ferris; con la
previsión de dos marinas secas (una para pescadores y otra
deportiva); si es suficiente la ampliación del espacio destinado a
atraques de embarcaciones deportivas (treinta y cinco más de las
inicialmente diseñados) o el generado para ocho grandes yates. Algo
tendrán que decir también sobre la pérdida de la categoría
'comercial' para que el Cabildo Insular pudiese promocionar la
actuación.
En
fin, muchos componentes y aspectos sustantivos de la misma que
requieren de testimonios, observaciones y alegaciones bien
fundamentadas que “deberán versar -según el texto de la
resolución- sobre las circunstancia que justifiquen esta
infraestructura portuaria, y todas aquellas que tengan relación con
la normativa ambiental que le es de aplicación”.
No
es querer asustar ni disuadir, ni mucho menos. Pero hay que mojarse:
escribir, comparecer y registrar. Ha llegado la hora de la verdad,
portuenses, sobre todo, los partidarios. Y si no gusta o satisface,
si hay objeciones, hay que ponerlas por escrito en el trámite legal
concedido.
De
las palabras a los hechos. En lo del muelle, ese es el salto.
N.
del A.- Pueden acceder al texto de la resolución en el Boletín
Oficial de Canarias numero 29, del viernes 9 de febrero de 2018,
sección V. Anuncios, páginas 4096 y 4097.
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