El accidente ferroviario de Adamuz del pasado domingo ha
sacudido también la convocatoria de la Feria Internacional de Turismo (FITUR)
cuya 46 edición estaba prevista en IFEMA entre los días 21 y 25 de enero en
IFEMA (Madrid), hasta el punto de haber producido en las vísperas varias
aplazamientos o cancelaciones de distintas convocatorias que estaban
programadas.
Las cifras auguraban un nuevo récord de impacto y participación.
Con 967 expositores titulares —un 9% más que el año anterior— y más de 10.000
empresas procedentes de 161 países y regiones, la feria se consolida como uno
de los principales encuentros del sector turístico a nivel mundial.
La previsión de visitantes supera los 255.000, y el impacto
económico estimado para la Comunidad de Madrid se sitúa en 487 millones de
euros, aunque los organizadores están convencidos de que la cifra final
superará los 500 millones.
El presidente del Comité Ejecutivo de Ifema Madrid, José Vicente
de los Mozos, ha destacado el crecimiento sostenido de la feria en todas sus
métricas. En esta edición, Fitur ocupará nueve pabellones del recinto ferial,
incluyendo por primera vez el pabellón 12, que sustituye al pabellón 1
actualmente en reformas y que triplica su capacidad.
Entre las principales novedades de 2026 destaca la incorporación
de México como país socio, la introducción del Pabellón del Conocimiento —un
nuevo espacio que acogerá más de 200 sesiones con más de 190 empresas— y la
creación de Fitur Experience, dedicado al turismo de experiencias, donde los
visitantes podrán participar en actividades lúdicas durante el fin de semana.
Además, se celebrará la primera Cumbre de Comunicación Turística, ampliando el
perfil profesional del encuentro.
En cuanto a la estructura del evento, FITUR abrirá sus puertas
de 10:00 a 19:00 horas entre el 21 y el 23 de enero, reservando esos días
exclusivamente para profesionales del sector. El sábado 24, el recinto abrirá
de 10:00 a 20:00 y el domingo de 10:00 a 18:00, jornadas abiertas al público
general.
La organización, liderada por Ifema Madrid en colaboración con
la Organización Mundial del Turismo (OMT), continúa posicionando a Fitur como
un escaparate de referencia internacional, tanto en innovación turística como
en desarrollo económico para la capital. La cita, aunque condicionada por la
tragedia ferroviaria, volverá a situar a
Madrid en el centro del mapa turístico global con un impacto directo sobre
sectores como la hostelería, el transporte, el comercio y la cultura.
El primer impacto es que la
imposibilidad de viajar desde el sur a Madrid en tren ha propiciado, según
confirman fuentes empresariales, una demanda inusitada de coches de alquiler y
de billetes de avión para desplazarse a la feria, con la consiguiente subida de
precios. La delegación oficial de la Junta de Andalucía ha
suspendido todos los actos vinculados a Fitur y tras la decisión del gobierno autonómico han venido las
cancelaciones de los actos de otros gobiernos municipales, como Sevilla o
Jerez.
Pero no solo se han producido
cancelaciones en el ámbito de la administración pública. Exceltur, la
organización empresarial que agrupa a treinta y dos de las empresas más
importantes de la industria turística, como Meliá, Riu, Iberostar o Iberia,
decidió suspender el foro empresarial previsto para hoy y al que habían
confirmado su asistencia más de mil quinientos profesionales. Entre los
ponentes se encontraban, además de las empresas de Exceltur, los alcaldes de
Madrid y Barcelona, José Luis Martínez Almeida y Jaume Collboni; los
presidentes de Canarias (Fernando Clavijo), de la Comunidad Valenciana
(Francisco Pérez Llorca), de La Rioja (Gonzalo Capellán), de Castilla-La Mancha
(Emiliano García Page) y el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, que
era el encargado de la clausura.
La feria ya había tenido problemas
previos, con la imposibilidad de cuadrar las fechas con Casa Real, que
tradicionalmente acudía a la inauguración oficial el primer día de Fitur (el
miércoles 21 de enero, en esta edición
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