Estadísticas
de AENA sobre movilidad aérea en pleno verano. Algunas de ellas
reflejan un descenso en varios aeropuertos canarios, hecho siempre
preocupante, agravado por los anuncios de la compañía Ryanair de
abandonar las islas como base.
Pero
bueno, vayamos por partes. El pasado mes de julio por los aeropuertos
españoles pasaron 29,4 millones de pasajeros, un 3,4 % más que
durante el mismo mes del pasado año. En los siete primeros meses del
año, el tráfico de pasajeros sumó 157 millones y aumentó un 5,2
%. Los vuelos nacionales, siempre en el mismo mes, registraron 8,5
millones de pasajeros, en números relativos un incremento del 7,9 %.
Del análisis comparativo de datos, cabe colegir la duda de por qué
llegan más turistas y cae la demanda al mismo tiempo.
Los
porcentajes negativos se dan en tres aeropuertos canarios: Gran
Canaria, con un 4,4 % menos; Lanzarote, con un 2,4 % menos; y, sobre
todo, Fuerteventura, que desciende en el número de llegadas hasta un
9,5 %.
Los
aeropuertos canarios que están por encima de los cien mil pasajeros
en julio son: Gran Canaria, con un millón sesenta y ocho mil
novecientos cuarenta y un pasajeros; Tenerife Sur, con ochocientos
noventa y un mil novecientos doce; Lanzarote, con seiscientos
cuarenta y nueve mil ciento doce; Tenerife Norte, con quinientos
cuarenta y nueve mil doscientos siete; Fuerteventura, con quinientos
uatro mil novecientos once; y La Palma, con ciento treinta mil
setecientos cuarenta y cinco pasajeros.
Los
registros de AENA, especialmente los referidos a los aeropuertos
insulares, revelan que la competencia de destinos que se recuperan es
un factor a tener en cuenta. Las tendencias para los próximos meses,
y sobre todo, hechos como los anuncios ya mencionados de Ryanair y la
incidencia del brexit,
si
se termina aplicando en los términos que se dice, serán
determinantes para recuperarse.
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